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老财牛

    ,孚能科技发布说明公告称,公司仅供应召回车辆所搭载的模组,BMS非公司产品及供应。根据公司发布的公告内容,本次上市流通的限售股属于首次公开发行限售股,限售期自公司股票上市之日起12个月,共涉及限售股股东45名,对应的股份数量为6.45亿股,占公司总股本的60.20%。,公司6.445亿股限售股同时解禁上市。此外,孚能科技解禁6.45亿股。今年,孚能科技还曾经卷入北汽集团产品召回事件,并为此承担高额召回费用。其中,战略配售限售股股东4名,对应限售股份数量0.54亿股,其他限售股股东41名,对应限售股份数量5.91亿股。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。其中,长城欧拉iQ纯电动车型、长城欧拉iQ配套动力电池企业均为孚能科技

    现限售期届满,于起上市流通。截至收盘,孚能科技跌54%,报310元。起,公司与长城汽车合作,向其批量化销售汽车电池模组。召回事件风波未平,孚能科技又遭遇大股东减持事件。据悉,本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。孚能科技公告披露,北汽集团主要召回两款纯电动车辆所装载的电池系统为公司负责组装集成的电池系统,两款电池系统仅供于北汽使用,且该电池系统所涉及的车型均已在召回范围内。截至公告披露日,深圳安晏投资合伙企业持有孚能科技股份亿股,占公司总股本比例为19.17%。孚能科技此前发布的招股书显示,公司下游客户为新能源汽车生产企业,报告期内公司陆续批量为广汽集团、长城集团等客户供货

    减持价格按照市场价格确定。本次减持计划自公告披露之日起3个交易日后的6个月内进行,且在任意连续90个自然日内减持股份的总数不超过公司股份总数的2%。凌晨,公司发布的另一份公告披露了关于持股5%以上股东减持股份计划相关情况。此次长城电动汽车召回事件,让孚能科技一度处于风口浪尖。该减持计划主要内容显示,深圳安晏计划通过大宗交易方式减持其持有的公司部分股份,减持数量不超过0.43亿股,占公司总股本的比例不超过4%。该股内跌幅达182%,最新市值约365.1亿元。,市场监督管理总局消息,长城汽车召回共计16216辆长城欧拉iQ电动汽车。根据公司与客户此前协议约定,公司将承担召回的费用预计在人民币3000万元-5000万元之间

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